Maisons à Louer : Belmont, Calgary

La voiture est un excellent moyen de transport pour circuler dans Belmont. Les infrastructures routières sont bien adaptées à l'automobile, et il est particulièrement facile d'accéder à l'autoroute la plus proche. En revanche, les usagers des transports collectifs ont accès à peu d'alternatives pour circuler dans le secteur. Néanmoins, les habitants du quartier peuvent compter sur quelques lignes d'autobus, et la plupart des maisons sont situées à deux pas d'un arrêt d'autobus. Il est difficile de se déplacer à pied dans Belmont étant donné que les résidents doivent normalement utiliser la voiture pour combler leurs besoins quotidiens. Belmont se prête également plutôt mal à la pratique de la bicyclette parce que. Néanmoins, l'utilisation du vélo est facilitée par le relief généralement plat, et on y retrouve un nombre appréciable d'aménagements cyclables.

Belmont n'a pas d'écoles primaires ou d'écoles secondaires. D'autre part, puisque l'on y trouve peu de garderies, ces dernières ne sont pas toujours à distance de marche. Lorsque vient le temps de se nourrir, les épiceries de Belmont sont normalement accessibles à pied. D'autre part, les résidents n'auront pas à se déplacer bien loin afin de trouver un café dans le secteur.

On peut trouver un vaste éventail d'espaces verts dans Belmont. Même s'il n'y pas d'îlots de fraîcheur dans Belmont, ceux-ci sont très bien répartis dans les secteurs avoisinants, ce qui fait qu'il est aisé d'accéder à l'un d'entre eux à pied. Finalement, puisqu'on y retrouve très peu de piétons, le quartier est plutôt paisible.

Le plus clair des habitations sont des maisons individuelles. Le quartier consiste surtout en des logements avec quatre chambres à coucher et en des logements avec trois chambres à coucher. À peu près 90% des propriétés du quartier sont occupées par des propriétaires et les autres sont louées. Les maisons du quartier sont très modernes, puisque la grande majorité de ses habitations ont été bâties après l'an 2000, et le plus clair des unités restantes ont été développées dans les années 1990.