Condos à Vendre : Canyon Meadows, Calgary

La meilleure façon de se déplacer dans cette partie de Calgary est souvent l'automobile. Il n'est habituellement pas trop compliqué d'y trouver un endroit où stationner. En revanche, il est peu commode de circuler en transport collectif dans le quartier. Cela étant dit, on retrouve généralement une station de transport rapide (comme la station Canyon Meadows, sur Red Line - Somerset - Bridlewood/Tuscany CTrain) à distance de marche de la majorité des propriétés du quartier. Les habitants du quartier peuvent compter sur quelques lignes d'autobus, et l'arrêt d'autobus le plus proche se trouve habituellement à deux pas. On retrouve peu de piétons dans les rues de cette partie de Calgary, même s'il est relativement facile de combler ses besoins quotidiens à pied. Par contre, le quartier est bien adapté à la pratique du vélo.

Les parents seront heureux d'apprendre qu'une école ou une garderie se trouvent normalement à distance de marche dans le secteur. En termes d'accès à la nourriture, une voiture est presque toujours utile pour faire ses courses au magasin d'alimentation le plus proche. Cependant, une pharmacie, où il est possible de se procurer quelques denrées de base, se trouve normalement à distance de marche de la plupart des maisons en vente dans le secteur. On y retrouve peu de restaurants.

L'achat d'une propriété dans Canyon Meadows représente une excellente option pour ceux qui préfèrent un milieu de vie tranquille. On compte une vingtaine d'îlots de fraîcheur à proximité qui sont particulièrement bien répartis dans le quartier, et donc ils sont normalement extrêmement faciles d'accès. Le niveau de bruit est aussi extrêmement bas dans le secteur, puisqu'il y a peu de pollution sonore liée à la circulation des véhicules.

La majorité des habitations sont des maisons individuelles. Le quartier est surtout composé de logements avec trois chambres à coucher et de logements avec quatre chambres à coucher. À peu près 80% de la population du quartier possèdent leur demeure tandis que 20% sont locataires. La plupart de la croissance résidentielle dans le quartier s'est déroulée dans les années 1960 et 1970.