Maisons à vendre : Anthony Henday Rampart, Edmonton

L'automobile est un excellent moyen de transport pour circuler dans Anthony Henday Rampart. Dénicher un stationnement n'est habituellement pas trop compliqué, et les accès autoroutiers sont extrêmement bien situés. Toutefois, il est très peu pratique de circuler en transport en commun dans cette partie de la ville en raison de la fréquence du service. Toutefois, une vingtaine de lignes d'autobus desservent cette partie d'Edmonton, et la plupart des propriétés à vendre sont situées à deux pas d'un arrêt d'autobus. Même si le réseau cyclable est de bonne qualité, et le nombre restreint de côtes facilite la pratique du vélo, il est parfois difficile de se déplacer à bicyclette, car. Anthony Henday Rampart est également peu commode pour ceux qui se déplacent à pied puisque les résidents doivent habituellement utiliser la voiture pour combler leurs besoins quotidiens.

Anthony Henday Rampart n'a pas d'écoles primaires ou d'écoles secondaires. D'autre part, il y a peu de garderies et par conséquent, elles se trouvent normalement plutôt loin. En termes d'accès à la nourriture, une voiture est très souvent nécessaire pour faire ses courses au supermarché le plus proche. Néanmoins, il est généralement plutôt simple dans le quartier de marcher jusqu'à une pharmacie, où il est possible d'acheter quelques denrées de base.

Anthony Henday Rampart compte une grande sélection d'espaces verts. Il est facile d'accéder à un parc, puisqu'on en compte quelques-uns à proximité. Cette partie d'Edmonton est relativement tranquille puisqu'on y retrouve généralement très peu de piétons.

Le plus clair des bâtiments sont de petits immeubles à logements. Le quartier a principalement des logements avec trois chambres à coucher et des logements avec deux chambres à coucher à offrir. Des propriétaires occupent approximativement 70% des propriétés d'Anthony Henday Rampart tandis que 30% sont louées. Les unités du quartier sont très modernes, parce que la quasi-totalité de ses résidences ont été développées depuis l'an 2000, alors que la plupart des maisons restantes ont été construites dans les années 1960.